FESTO輸送隔離器,費(fèi)斯托性能好

氣缸是使用壓縮空氣進(jìn)行運(yùn)動(dòng)的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對(duì)于許多應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)說(shuō)是一種特別經(jīng)濟(jì)高效的解決方案，即使惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調(diào)試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實(shí)現(xiàn)。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅(jiān)固而靈活，這也使它們能夠抵抗高外力。

Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無(wú)桿氣缸（直線驅(qū)動(dòng)器）、擺動(dòng)氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標(biāo)準(zhǔn)氣缸，具有標(biāo)準(zhǔn)化的尺寸和安裝接口。符合特定標(biāo)準(zhǔn)的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)。

工作和先導(dǎo)介質(zhì)說(shuō)明 可用潤(rùn)滑介質(zhì)工作（之后須一直潤(rùn)滑介質(zhì)工作）

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 5 °C ... 60 °C

用于對(duì)機(jī)器上或運(yùn)輸系統(tǒng)工件托盤(pán)執(zhí)行有阻尼或無(wú)阻尼阻擋的氣缸。

在運(yùn)輸系統(tǒng)上，帶緩沖的阻擋氣缸可阻擋重達(dá)近 800 kg 的負(fù)載。

夾爪上的大力 Fz，靜態(tài) 100 N

3 進(jìn)氣口可選在頂部或后部

4 支持集成于殼體內(nèi)的接近開(kāi)關(guān) (SME/SMT-8)

不銹鋼柱塞，耐腐蝕

2 與定位套有組合可選

位置檢測(cè) 通過(guò)接近開(kāi)關(guān)

半脈沖 111.5 ms

符號(hào) 00991914

扭矩/導(dǎo)向保護(hù) 方形導(dǎo)軌

周期時(shí)間 223 ms

工作壓力 3 bar ... 8 bar

工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

產(chǎn)品型號(hào):

真空吸盤(pán) FESTO ESS-50-BU 

V/O-3-1/8

SIEN-M30NB-NS-K-L 

DFM-20-50-B-PPV-A-GF

DSBC-40-100-PPSA-N3

MS6-EM1-1/2-S 

MS6-LFR-1/2-D7-ERM-AS 

MS6-SV-1/2-D-10V24-2M8

MS6-FRM-1/2-AD7 

MFH-5/3E-1/8-S-B

FESTO MPYE-5-3/8-420-B 24V 

MPYE-5-1/8-HF-010-B 

DGSL-8-30-P1A 

DFM-32-50-P-A-KF 

LR-1/2-D-MIDI-MPA

VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L閥片

LFR-1/4-D-MINI-MPA 

FESTO MFH-5/2-D-3-C 151870  

電纜 KVI-CP-3-WS-WD-5 5.0mM8直角插頭插座 費(fèi)斯托

總線插頭  FBS-SUB-9-GS-DP-B    費(fèi)斯托

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